Downtown Links Stone Avenue Closure

Beginning Tuesday, January 17, 2023, around 7 p.m., Stone Avenue south of Sixth Street to Franklin Street/Toole Avenue, including the Stone Avenue underpass, is scheduled to close to all northbound and southbound travel. This closure will be in place while the contractor conducts a deck pour on the new bicycle and pedestrian bridge over Stone Avenue.

Stone Avenue is scheduled to reopen by 7 a.m. on Thursday, January 19.

Sixth Street remains closed to through travel just west of Stone Avenue, while crews continue work at the Union Pacific Railroad tracks to construct a new underpass. Motorists traveling eastbound on Sixth Street west of Stone Avenue will continue to use the Church Avenue detour to bypass this closure.

The Regional Transportation Authority, a political subdivision of the state and independently governed, has invested more than $1.4 billion in transportation projects and services to improve mobility, safety, economic vitality and quality of life in the region. The RTA collects a half-cent excise (sales) tax from its special taxing district within Pima County to fund its 20-year regional transportation plan. The plan and tax were approved by voters in May 2006. The Downtown Links Improvement Project is part of the RTA plan and is managed by the City of Tucson. For more information, visit www.RTAmobility.com 

ALERTA DE TRAFICO DOWNTOWN LINKS 

CIERRE DE STONE AVENUE SIXTH STREET A FRANKLIN STREET/TOOLE AVENUE

A partir del martes 17 de enero de 2023, alrededor de las 7 p. m., Stone Avenue al sur de Sixth Street hasta Franklin Street/Toole Avenue, incluido el paso subterráneo de Stone Avenue, está programado para cerrar al tráfico hacia el norte y hacia el sur. Este cierre permanecerá mientras el contratista realiza el colado de concreto en el nuevo puente para bicicletas y peatones sobre Stone Avenue.

Stone Avenue está programada para reabrir a las 7 a.m. del jueves 19 de enero.

Sixth Street permanece cerrada al tráfico justo al oeste de Stone Avenue, mientras que las cuadrillas continúan trabajando en las vías del Ferrocarril Union Pacific para construir un nuevo paso subterráneo. Los automovilistas que viajen hacia el este por Sixth Street al oeste de Stone Avenue continuarán usando el desvío de Church Avenue para evitar este cierre.

La Autoridad de Transporte Regional, una subdivisión política del estado y gobernada de manera independiente, ha invertido más de $1,400 millones en proyectos y servicios de transporte para mejorar la movilidad, la seguridad, la vitalidad económica y la calidad de vida en la región. La RTA recauda un impuesto especial (sobre las ventas) de medio centavo de su distrito fiscal especial dentro del condado de Pima para financiar su plan de transporte regional de 20 años. El plan y el impuesto fueron aprobados por los votantes en mayo de 2006. El Proyecto de Mejoramiento de Downtown Links es parte del plan RTA y es administrado por la Ciudad de Tucson. Para obtener más información, visite www.RTAmobility.com